الحل النهائى لمشكلة تعليق النقلات فى الفتيس (الجير
تخيلوا ان عربيه حكموا عليها بتغيير فتيس او على الأقل تغيير كومبيوتر وبصيانه بسيطه وبتركايه من بتوعنا يتصلح. الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل بين السرعات . اليك السبب. يعاني الكثير من قائدي السيارات الأوتوماتيكية من مشكلة عدم النقل بين السرعات بشكل سلس ، وأحياناً لا يقوم الفتيس بالانتقال إلى السرعة التالية في الموعد المحدد لها ، الأمر الذي يثير ازعاج الكثيرون وينذر بمشكلة قادمة.
الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل بين السرعات اليك السبب
وهى الأكثر انتشارا، وفى حال حدوثها لابد من رفع السيارة ونقلها إلى مركز الصيانة المعتمد، وغالبًا ما يكون سبب هذا العطل وجود مشكلة فى كابل نقلات الفتيس حيث يجب تغييره، أو وجود تلف بجسم الصمامات أو المكابس المسئولة عن تعشيق و فصل تروس النقلات أو وجود تأكل كبير فى التروس نفسها.
فلما تغير الزيت القديم بزيت جديد, الفراغات مش بتبقى مليانه بالزيت الجديد وممكن صوت الفتيس يعلى وممكن كمان يهيس فالنقلات اسباب حدوث هذه المشكله: عدم تغيير زيت الفتيس فالوقت المناس
هناك اختلاف بين ناقل الحركة الفتيس في السيارة الأوتوماتيك عن السيارة العادية و لكن بالرغم من سهولة استخدام الفتيس الأتوماتيك إلا أن بعض السائقين يقعون في أخطاء تحدث مشاكل في السيارات مما يعرض السائق المشتري لمخاطر.
يعتبر الفتيس من أهم الأجزاء في السيارة اللازمة لعملية السير وهو المسؤول عن تغيير سرعات السيارة أثناء القيادة، لذا يجب العناية به وفحصه بصورة مستمرة للتأكد من سلامته لأن تعرض الفتيس للأعطال يسبب مشاكل كثيرة للسيارة وقد يؤدي إلى توقفها و صيانته تتكلف مبالغ طائلة لذا يجب.
أعطال الفتيس الأوتوماتيك وكيف التصرف معها سيارات سيدت
ظهور صوت عالى أثناء السير من أعطال الفتيس الأوتوماتيك يكون السبب تأكل رولمان بلى الفتيس الأوتوماتيك أو تأكل التروس، و حتى وقت قريب كان لا يتعامل مع الفتيس الأتوماتيك إلا قليل من الميكانيكية الا انه مع انتشاره أصبحت.
إلا أنه وفي بعض الأحيان خصوصاً إذا كان السائق مهملاً لسيارته قد يجد بأن القير الأوتوماتيك لا ينقل السرعات وهذا أمر غير محبب على الإطلاق من هنا لا بد من أن تطلع على التالي حتى تتعرف على أسباب تلك المشكلة
المشكلة هى صعوبة تعشيق السرعات فى السيارة المانيوال ودائما تكون مصاحبة لصوت خشن مع التعشيق بحيث يبدو وكانك.
ثانياً:- اسباب تلف الفتيس. 1) سبب تلف الفتيس في المقام الأول هو علبة البلوف. 2) سبب تلف علبة البلوف في المقام الأول هو الزيت المحمل بالرايش. 3) سبب تلف الزيت في المقام الأول هو عدم تغييرة ( ينصح بتغييرة كل 30 ألف كيلو.) 44) سبب تلف الفتيس وتفويته هو نقصان الزيت فيتم حرق الشنابر.
غالبا اكبر مشكله فى الفتيس الاوتوماتيك تتلخص فى ثلاث كلمات وهم. ميعاد غيار الزيت. السمعه السيئه اللى خددتها الفتايس الاوتوماتيك اصلها من صاحب العربيه مش عيب صناعه يعنى. لو حضرتك بتغير زيت الفتيس فى ميعاده الفتيس عمره ما هيشتكى منك. اما بقى لو انت سيبت الزيت من غير ما تغيره.
أولا يجب إيضاح ان الفتيس في معظم السيارات المصنعة حديثا عبارة عن أنظمة محكمة الغلق مليئة بسائل ناقل الحركة (زيت الفتيس الاتوماتيك)التي من المفترض أن تستمر طوال عمر السيارة
مشكلة عدم نقل السرعة في الفتيس الاوتوماتيك أحيانا nissan
1- تلف (brake pedal switch): يعني أن الفرامل سليمة ولكن الحساس الإلكتروني لا ينقل الإشارات السليمة إليها، ويستلزم الضغط على الفرامل لعدة مرات متتالية حتى تستجيب للحركة. 2- توقف عمل حساس السرعة التكيفي (Cruise control): عدم مقدرة حساس السرعة على مراقبة التغييرات في نظام السرعات. 3- تأخر الفتيس.
يرتكب السائقون خطاء فادح و هو نقل حركة الفتيس الاوتوماتيك من n وإعادتها إلى d أثناء سير السيارة بسرعة مما يسبب مشكلة حقيقية مع الوقت فعندما تكون السيارة على وضع n، لا تضغط على دواسة البنزين أولا ثم تقوم بتبديل ناقل الحركة إلى d لتنطلق السيارة بشكل سريع، هذا خطر جدا على كافة.
يتكون «الفتيس الأوتوماتيك» من مجموعة غيارات، قد تختلف من سيارة إلى أخرى، وتتمثل هذه الغيارات أو «النقلات» في شكل مجموعة حروف، لكل منها وظيفة معينة، مثل: وضع P: يرمز إلى وضعية تعشيق السيارة، ويُستخدم أثناء توقف السيارة تمامًا حتى لا تتحرك. وضع R: يُستخدم لعودة السيارة للخلف
5 خطوات لمعرفة عيوب الفتيس الأتوماتيك قبل شراء سيارة
لعل الفتيس المانيوال والأوتوماتيك معرضون لأعطال مفاجئة وأنتي تسيري على الطريق، ولعل لا يوجد هناك ميكانيكي متخصص بالقرب من مكان العطل، كما لا يوجد ونش لشد السيارة، لكي لا تتعرضي إلى هذا.
التقرير يتناول سبب نتشة في الفتيس الاوتوماتيك نيسان صني ، الفتيس الاوتوماتيك مش بينقل الرابع هذه المشكلة يتعرض لها البعض من أصحاب سيارات نيسان صنى n16 حيث يفاجأ حال قيادته للسيارة ان الفتيس مش بينقل ويلاحظ أيضا تعليق.
أعراض تلف حساس الفتيس الأوتوماتيك: 1- تلف (brake pedal switch): يعني أن الفرامل سليمة ولكن الحساس الإلكتروني لا ينقل الإشارات السليمة إليها، ويستلزم الضغط على الفرامل لعدة مرات متتالية حتى تستجيب للحركة
ومن المشاكل أيضًا التي ممكن ظهورها في الفتيس الأوتوماتيك هي التفويت في الفتيس وتظهر في عدم سحب وتسارع بطيء برغم الضغط على دواسة البنزين وتكون هذه المشكلة غالبًا بسبب تآكل القوابض
الفتيس ده بيتكون من شوية نقلات أو غيارات 1, 2, 3, 4, 5, R. وفيه عربيات الفتيس فيها بيبقي أربع غيارات مش 5 زي اللي فوق 1, 2, 3, 4, R ووظيفة كل واحدة كالآتي :-. 1 أو الغيار الأول وده بيبقي للطلعة بس يعني يا دوب نطلع بالعربية وننقل علي النقلة اللي بعدها اللي هي 2 أو الغيار التاني .
الفتيس Automatic بالنسبة للفتيس الأوتوماتك فيه أربع حارات أساسية وهي D ,N ,R ,P ووظيفة كل واحدة كالاّتي :- وضع الـ P وده بنستخدمه في تثبيت العربية في مكانها وده لما تسيب العربية مركونة في أي مكان وهو نفس الغرض لما نيجي نعشق العربية المانيوال عند أي غيار لما نركنها عشان متتحركش ولكن.
أعراض تؤكد أعطال كلتشات الفتيس - Gearbo
شرح فتيس ال CVT وطريقة أستخدامه :- بأختصار الفتيس مكون من طارتين ما بينهم سير منزلق (معدن أو كاوتش) و الطارات بتغير أقطارها علشان واحدة منهم تمثل الترس الصغير و التانية تمثل الترس الكبير و بهذا..
يعتبر (حساس الفتيس) من الأجزاء المهمة في..
1- لا تحرك السيارة: إن وقعت في مطب (غرزت)، ولم تتمكن من إخراجها أطلب مساعدة، في هذه الحالة يبادر الرجال بدفعها من الخلف وإخراجها، بدل من استهلاك الفتيس دون جدوى
مركز الشروق للأتوماتيك متخصصين في صيانة و إصلاح الفتيس الأتوماتيك صيانات دورية ميكانيكا و عمرات مواتير كشف أعطال بأحدث أجهزه التشخيص مركز الشروق لصيانة الأتوماتيك.. متخصصون في تصليح وصيانة الفتيس الأتوماتيك وتوفير.
الفتيس مش راضي ينقل علي p - انشر الموضوع فى : hasad> عاااجل. و لا انسي ان اشكر الاخ العزيز احمد امين من منتدي بيجو لاتصاله بي و محاولته مساعدتي بأفكاره. جزاه الله عني خير الجزا
أعراض تلف حساس الفتيس الأوتوماتيك. تلف brake pedal switch؛ يعني أن الفرامل سليمة ولكن الحساس الإلكتروني لا ينقل الإشارات السليمة إليها، يستلزم الضغط على الفرامل لعدة مرات متتالية حتى تستجيب للحركة؛ وأبرز العيوب والأسباب صحيح، لا ينقل بعض الأمراض، لأن اللعاب يساعد في التطهير! ولكنه ينقل الرشح وجراثيم الحلق والحنجرة وغيرها. 0 2014-02-18 07:27:0 أكثر وأهم 10اعطال الفتيس وحلولها. قد يحدث أثناء القيادة وعند التغير إلى سرعة اعلي أو أقل فنلاحظ أن الفتيس لا ينقل للسرعة المطلوبة، وان الترس لا يركب فيكون السبب دائما هو انخفاض زيت التروس، وعدم ملاءمة كثافة الزيت، كما. الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف أسباب تجعل الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف ناقل الحركة الاتوماتيكي او الفتيس الاوتوماتيك احد اهم مكونات السيارة وببساطه انت لا يعتبر الفتيس الأوتوماتيك. وهو فتيس ينقل يدويًا ويعتمد عليك في تغيير حركة عصا ناقل الحركة لتعطي العزم المناسب وتحصل على السرعة المناسبة للسيارة، ويشترط هذا الفتيس تحريك العصا من خلال الضغط على الدبرياج لسهولة التنقل بين السرعات
2٬427 2 دقائق. تعرف على مكونات ووظيفة قربة الفتيس. اعتقد بأن الغالبية العظمى مننا تعلم كيف يتصل المحرك بناقل الحركة اليدوي عبر القابض (طاقم الدبرياج) وبدون هذا القابض لن تستطيع السيارة التوقف.
يجب معرفة أن زيت الفتيس لا يتبخر مثل زيت محرك السيارة، لذلك إذا اكتشفت أن منسوب زيت الفتيس منخفض اعلم بأن هناك تسريب بالزيت ويجب التعرف على سبب هذا التسريب ومعالجته بشكل سريع، كما أنه لا يتم.
Tag Archives: الفرق بين الفتيس الاوتوماتيك الفتيس الاوتوماتيك بينتش, الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل, الفتيس الاوتوماتيك يعلق, تعلم القير العادي على
إلا أنه وفي بعض الأحيان خصوصاً إذا كان السائق مهملاً لسيارته قد يجد بأن القير الأوتوماتيك لا ينقل السرعات وهذا أمر غير محبب على الإطلاق من هنا لا بد من أن تطلع على التالي حتى تتعرف على أسباب.
المربع نت - الجير الأوتوماتيك لا ينقل
3- عندما يكون الفتيس على وضع n وتريد تحريك السيارة للخلف يتم تحويل الفتيس مباشرة إلى الوضع r ويجب التأكد من وقوف السيارة تماماً أي لا يوجد أي حركة في السيارة قبل التحويل مثل الفتيس العادة أيضاً.
نصائح للحفاظ علي الفتيس الاوتوماتيك : 1- يفضل تغيير فلتر زيت القير في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت حتى لا تتراكم الشوائب والترسبات في القير بيت الجير الأوتوماتيك. 503 likes · 1 talking about this
يوضح أحمد متولى مهندس صيانة سيارات بمركز خدمة برقان انتر ناشيونال أن أهم عيوب الفتيس الأوتوماتيك ارتفاع تكاليف إصلاح العطل من حيث قطع الغيار الداخلية أو المصنعية، وأخطر ما يمكن أن تتعرض له هو تسرب المياه داخل الجير.
الكبالن وظيفتها تقوم بنقل الحركة من الفتيس للعجل، وتتكون من 2 كوبلن واحد داخلي ينقل الحركة من الفتيس للكوبلن الخارجي، والكوبلن الخارجي ينقل الحركة منه للعجل مباشرة، والكوبلن هو عبارة عن.
لا يستخدم هذا النوع الدبرياج (clutch) ولكنة ينقل السرعات اوتوماتيكيا عن طريق ما يسمى ( Torque Converter ) او محول القوة 3 - النوع الثالث هو ( steptronic
صعوبة تعشيق الفتيس / الجير فى السيارة والسبب خفى لن تراة
اسباب تجعل الفتيس المانيوال لا ينقل او ثقي . اجزاء ناقل الحركة اليدوي ناقل الحركة من الأجزاء الرئيسية المهمة التي يتكون منها السيارات، حيث يستخدم هذا في استعداد العربي رد: مشكلة في صندوق.
لا يستخدم هذا النوع الدبرياج (clutch) و لكنة ينقل السرعات اوتوماتيكيا عن طريق ما يسمى (Torque Converter) او محول القوة. النوع الثالث هو (steptronic) هذه الصورة تم اعادة تحجيمها . الحجم الافتراضي لها هو 800x600
اكثر 10 اعطال يتعرض لها جير السيارة. يعتقد البعض أن تشخيص أعطال السيارة يبدو كمهمة مستحيلة، إلا ان الأمر ليس بهذا التعقيد؛ فعادة ما ترتبط الأعطال الميكانيكية بأصوات غريبة أو اهتزازات غير مألوفة أو غيرها من العلامات.
إعداد _ عبدالرحمن شاهين الموضوع ده خاص بالناس اللي عربياتها أوتوماتيك. هنخليها أنهاردة تتعرف علي أستخدامات الزراير الغريبة اللي بتبقي علي الفتيس وكمان معاني الرموز والإختصارات وده طبعاّ نظراّ لكثرة الأسئلة.
مميزات الفتيس الأوتوماتيك. لا تعطل مقارنة بعطل الجير العادي كلاتش وهو بديل الدبرياج فى السيارات الأوتوماتيك، وهذا الجزء ينقل الحركة عن طريق مروحة تدير زيت يدير تربينة ومنها الى الفتيس.
اذا منتهي الرفاهية والراحة مع الفتيس الأوتوماتيك ، إلا أن الطبيعة البشرية تحب أن تتحكم هي في توقيت النقلات ولا يعجبها ان تنتظر نقلات الفتيس الأوتوماتيك ، لذلك أشاح الكثير عن هذا الفتيس الأوتوماتيك خاصة أن عدد نقلاته.
6- قمت بالذهاب إلي مركز الخدمة مرة أخري حيث أن الفتيس الأتوماتيك لا ينقل النقلة الرابعة وعداد لفات السرعة يصل إلي حوالي 4000 لفة في الدقيقة عند الوصول إلي سرعة مائة كيلو متر في الساعة وتظل. من الضروري معرفة أن زيت الفتيس لا يتبخر كزيت محرك السيارة، ولذلك عند اكتشاف أي انخفاض في منسوب زيت الفتيس اعلم أنه يوجد تسريب في الزيت ويجب التعرف على سبب التسريب ومعالجته بشكل سريع، كما أن. آن ليو، طبيبة الأمراض المعدية، قالت إن الاهتمام بتدابير التباعد الاجتماعي أهم من الانشغال بسؤال هل تنقل وحدات التكييف الفيروس أم لا أعراض تلف حساس الفتيس الأوتوماتيك: 1- تلف (brake pedal switch): يعني أن الفرامل سليمة ولكن الحساس الإلكتروني لا ينقل الإشارات السليمة إليها، ويستلزم الضغط على الفرامل لعدة مرات متتالية حتى تستجيب. فتيس اوتوماتيك OLX Egypt. تم حفظ البحث في بحوثك المفضّلة. تم إضافة الإعلان إلى الإعلانات المفضّل
أحيانا تشعر بأن السيارة لا تسير بشكل طبيعي، أو تظهر عليها أمور وعلامات تنذرك بوجود عطل لا تعلم مصدره، ولكنه يقلل من كفاءة السيارة. هكذا توقف السيارة على طريق مبلل بالماء دون انزلاقها. القير. الفتيس جيد جدا ولكن أحيانا لا ينقل من الثالث الى الرابع الا بعد غلق و فتح الكونتاكت. الكاوتش زيرو و الجنوط اسبور. تكييف تلاجة و شغال. رخصة سارية حتى أبريل ٢٠٢١ ماهي انواع فتيس السيارات. الفتيس أو ما يسمى بناقل الحركة هو الجزء المسؤول عن تحريك السيارة والتحكم في سرعتها، ولكن ماهي انواع فتيس السيارات، وما هي أبرز المشاكل التي يتعرض لها الفتيس وكيف يمكن إصلاحها الفتيس الأوتوماتيك. لا شك أن العديد من الأشخاص باتوا يفضلون بشكل رئيسي استخدام الأوتوماتيك، هو ناقل السرعات الذي يتولى نصف مهام تعشيق التروس في المجرى المخصصة لها، حيث يمكن للمستخدم أن ينقل. زيت الفتيس تحتاج السيارة لتغيير زيت الفتيس بمعدل قد يكون أكبر من المنصوص عليه في كتيبات الصيانة الخاصة بالسايرات، والتي في الغالب تضع 100 ألف كيلومتر موعدًا لتغيير وزيت الفتبس، وتنصح تقارير الاستهلاك بالالتزام بجداول.
1- نتحرك بالسيارة في جولة على طريق سريع، ويجب أن تسير بسرعة، حتى ينقل الفتيس السرعات من الغيار الأول إلى الغيار الأخير، سواء كان الرابع أو الخامس، حسب نوع السيارة ومحركها وسعتها اللترية وعدد. الزيت:الفرق الأساسى اللى اكتشفته بين زيت الفتيس العادى وزيت الاتوتوماتيك(هو نفسة زيت الباور فى معظم توصيفات شركات الزيوت) ، هو ان زيت الباور او الاوتوماتيك بيتميز بخاصية معامل اللزوجة الديناميكى،معناه ايه الكلام دا. وضع يدك على الفتيس.. أخطاء ستكلفك الكثير في سيارتك القيادة وقد ما يتسبب في نقلة مفاجئة تدمر ناقل الحركة، أو حتى قد لا يسمح لها بالتعاطي مع بحرية مع حركة التروس، وهو الأمر الذي قد يؤدي إلى. الهيئة الألمانية توضح أضرار نقل حركة الفتيس بشكل خاطئ على السيارة. أحيانا يقوم قائد السيارة بالنقل إلى تعشيقة خاطئة ينتج عنها صوت احتكاك أجزاء معدنية، لكن ما مدى خطورة ذلك؟. للإجابة عن هذا.
الفتيس الاوتو وأعطاله - تيجاوى - Tigaw
القير الأوتوماتيك ما يغير. إذا كانت سيارتك تعمل بقير أوتوماتيكي، فيجب تغيير الزيت كل 60 ألف كم أو 40 ألف كيلو متر بحسب استخدامك للسيارة، بمعنى أنك لو تقوم بقيادة السيارة لمسافات طويلة باستمرار وتستخدمها في السفر، فتغيير.
نقول شوية نصايح عشان تحافظ على الفتيس الاوتو بتاع عربيتك. عاوز تعمل بيهم اعمل مش عاوز براحتك أول حاجة طريقة أستخدامك..
وخلال السنوات الماضية حجزت السيارة نيسان صني مكان لها وسط السوق المصري بعد التطوير والتعديل الذي دخل على تصميمها الخارجي لأكثر من مرة ,حيث تستخدم السيارة محرك تنفس طبيعي 4 سلندر بسعة 1.5 لتر.
Photos. Stranger Things' Joe Keery Teases That Season 4 Is 'Worth the Wait' Hellfire Club assemble! While the coronavirus pandemic delayed the season 4 premiere of Stranger Things, the excitement.
لا عادى دة الطبيعى أصلا. 3 - ينفع احرق على الفتيس الاوتو ؟ اة ينفع بس هتقلل من عمرة 4 - طب الفتيس بيعرف ازاى انة المفروض ينقل دلوقتى ؟ عن طريق ال Body Valve لما بيحس ان ال RPM عالى يروح جاى مزود نقلة.
غالبا اكبر مشكله فى الفتيس الاوتوماتيك - Zo3rob
البيع بالتوكيل يبقى رخصة السيارة باسم المالك القديم مما يعرضه للمسئولية الجنائية في حالة حدوث اي حادث او تبليغ على السيارة حيث تكون المسئولية الجنائية والمدنية على المالك الأصلي لأن التوكيل لا ينقل الملكية لحين ظهور.
الفتيس المانيوال لا ينقل الفتيس المانيوال تقيل. السيارة المزودة بناقل حركة يدوي (الفتيس المانيوال/Manual Transmission) يكون عليك تغيير التروس يدويًا من خلال تغيير ناقل الحركة
(سائل ناقل الحركة الاتوماتيكي Automatic Transmission Fluid) وهو زيت له مواصفات خاصه واذا حدث نقص في مستوي زيت الفتيس فقد ينتج عن ذلك مشكلة في الغيارات وقد تجد ان الجير الأوتوماتيك لاينقل للخلف وهذا ليس بغريب فنقص سائل الفتيس قد.
منى المتيم. يعاني الكثير من قائدي السيارات الأوتوماتيكية من مشكلة عدم النقل بين السرعات بشكل سلس ، وأحياناً لا يقوم الفتيس بالانتقال إلى السرعة التالية في الموعد المحدد لها ، الأمر الذي يثير ازعاج الكثيرون وينذر.
حل مشكلة صعوبة او ثقل فى تعشيق القير ( الفتيس ) المانيوال مع كل السرعات وسماع صوت مزعج يشبة القرة او احتكاك.
سألت عن الفتيس كامل ولقيته استيراد في الحرفيين في اكتر من مكان بحوالي 1500-1600 سألت في التوكيل عن حساس النقلات وقالوللي تقريبا 480 جني
جديد سيارات سيدتي:اليكم بعض اعطال الفتيس الأوتوماتيك وكيف التصرف معها,معلومات عن اعطال الفتيس الأوتوماتيك, وسوف نتكلم ايضا عن طريقه قياس مستوى الزيت فى الفتيس الأوتوماتيك, وبعض معلومات يجب ان تتبعها لاطالة عمر الفتيس.
اذا كان هناك نقص في زيت الفتيس الاتوماتيك فقد لا يكون هناك ما يكفي من السوائل لزيادة الضغط في قناة الصمام. أو قد يكون هناك تأخير في تراكم الضغط ، مما يؤدي إلى تأخير في تغيير التروس 2- السيارة لا تتحرك بالشكل المطلوب. حتى ولو ضغطت على دواسة الوقود بشكل قوى لا تتحرك السيارة كما تريد، ترجع سبب هذه المشكلة إلى تلف فلتر الفتيس. 3- صدور صوت عالى من الفتيس . ترجع هذه المشكلة أيضًا. Zo3rob Technical. January 1, 2016 ·. غالبا اكبر مشكله فى الفتيس الاوتوماتيك تتلخص فى ثلاث كلمات وهم. ميعاد غيار الزيت. السمعه السيئه اللى خددتها الفتايس الاوتوماتيك اصلها من صاحب العربيه مش عيب صناعه يعنى.
اعراض نقص زيت الفتيس الاوتوماتيك
يجب أن لا ينخفض زيت الفتيس خصوصا الفتيس الاوتوماتيك عن مستواه الطبيعي و يجب مراعاة تغييرة كل 150 ألف كم او كل 3 سنوات ايهما اقرب لتضمن خلوة من المشاكل المربع نت - تُستخدم السيارات ذات القير الأوتوماتيكي بكثرة اليوم لما تقدمه من سهولة خلال القيادة لاسيما أثناء زحمة السير، من هنا قامت شركات المركبات بتصنيع الكثير والكثير من السيارات التي رافقتها علبة تروس. الفتيس المانيوال يعتبر من الأجزاء الهامة في السيارة و هوالمسؤول عن عملية السير وفي حال تعرضه للمشاكل والأعطال تنخفض قدرة السيارة على السير وفي بعض الحالات تتوقف تمامًا ففي هذا السياق نطرح عليكم. الفتيس Automatic بالنسبة للفتيس الأوتوماتك فيه أربع حارات أساسية وهي D ,N ,R ,P ووظيفة كل واحدة كالاّتي :- وضع الـ P وده بنستخدمه في تثبيت العربية في مكانها وده لما تسيب العربية مركونة في أي مكان وهو نفس الغرض لما نيجي نعشق.
تعرف على حساس الفتيس الأتوماتيكي
الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف أسباب تجعل الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف ناقل الحركة الاتوماتيكي او الفتيس الاوتوماتيك احد اهم مكونات السيارة وببساطه انت لا 8) الفتيس من جوة شكله غريب وتحسه زحمه ومليان حاجات كتير ، في واقع الأمر الفتيس اسهل مما يكن في عملية إصلاحه وذلك لأن تصميمة عبارة عن مجموعات مجمعه لا يمكن بصورة أو بأخري فك قطعه وتركيبها مكان. يتكون «الفتيس الأوتوماتيك» من مجموعة غيارات، قد تختلف من سيارة إلى أخرى، وتتمثل هذه الغيارات أو «النقلات» في شكل مجموعة حروف، لكل منها وظيفة معينة، مثل عدم تحرك السيارة على الوضع Dأو R وفي هذه الحالة لا يمكن التعامل مع السيارة إلا عن طريق رفعها ونقلها إلى مركز الصيانة المعتمد. وتكون هذه المشكلة إما بسبب كابل نقلات الفتيس فيتم تغييره، وإما جسم. ناقل الحركة فى محرك السسيارات,gear box car,عمل الفتيس صندوق السرعات وهذا بدوره ينقل الترس الأكبر على العمود الرئيسى لجهاز نقل الحركة ( ترس السرعة المنخفضة والعكسية (على طول العمود حتى يعشق مع.
